湖南省人民政府副省长陈飞（左四）在省高速公路路网运行指挥中心，指挥春运工作。湖南日报记者摄
网民说这个“奥特曼”叫“路灯”更好。赵亮供图
长沙高速送“福”图。杨金花供图
怀化高速员工自制的油茶诱人。粟翠财供图
浏阳茴饼勾乡思。杨金花供图
永州高速“路灯”志愿者在行动。曾粒供图
怀化高速抗冰现场。粟翠财供图
雪地年夜饭。白 夜供图
大年三十的衡阳高速。白 夜供图
湘西高速抗冰。王 华供图
永州高速抗疫现场。吕高安摄
吉庆服务区成功救火。白 夜供图 比抗疫更紧急的是救火。2月6日，G76厦蓉高速一隧道内，车辆追尾导致自燃，千钧一发之际，郴州高速路产、养护、施救、交警联动灭火，10分钟便控制火势，未有人员伤亡，避免了一场大火灾。灭火关键要抓住“黄金时间”。1月23日（腊月二十一），S50长芷高速娄底吉庆服务区一辆大货车自燃起火。服务区立马组织两次灭火，消耗10罐大灭火器、34罐小灭火器，足见火势之大。凌晨起火，服务区距消防支队较远，如自己不控制住火势，延及加油站，随时会有危险。至于救死扶伤，拾金不昧，帮助走失老幼，为司乘修汽车、换轮胎、铺地毯......在高速公路春运，更是小菜一碟，比比皆是。春节长假7天，湖南高速总流量2387.1万台，同比增长4.9%，日均341万台；2月6日（正月初六）最高流量530.6万台，是平日的2.65倍。到2月20日止，春运35天，过往车辆10218.91万台次，与2021年春运同比增长9.65%，较2020年同比增长66.2%，湖南高速基本实现安全通畅。湖南高速集团党委书记、董事长马捷认为，冰雪冷湿暴击，是对湖南高速全体员工素质能力、精神意志、责任担当的一次考验，是党史学习教育成果的一次检验，更是在省委省政府、交通运输厅、国资委领导下，“以人民为中心”思想、“交通强国”战略在高速公路一次成功实践。春运“路灯”，功不可没。“路灯”闪烁，在三湘四水，在7000公里湖南高速。“畅安舒美，行稳致远”，湖南高速集团436个党支部5449名党员，17000名全体员工，24小时都是“路灯”志愿者。
