地铁6号线北竹林站于2016年12月开通，至今已有两年多了。该站位于红桥区子牙河南路以南。以前，地铁站外有居民区，后来居民区迁走，四周只是平地和被墙围起来的工地了。乘客从地铁站A口和C口出来，只能从新河北大街和另一条没有名字的小路走到子牙河南路上。这两条路没有路灯，而且路面狭窄坑洼不平，到了晚上路上漆黑一片，乘客要摸黑走五六分钟才能走到子牙河南路上，既不方便，又存在安全隐患。 市民刘先生
记者来到现场看到
路上没有路灯 晚上漆黑一片
10月28日上午，记者驱车按照导航，从红桥区子牙河南路拐进了新河北大街。路两侧都是用墙围起来的施工工地，墙面上不时有“地铁口”“地铁6号线 北竹林站”“减速慢行”等提示字样。按照导航提示，从子牙河南路与新河北大街交口到北竹林地铁站A口，有300多米的距离。路虽不长，但很窄，而且路面坑洼不平，弯儿也多。一路上没有看到一盏路灯。记者在地铁站A口外看到，这里除了用墙围起来的工地以外，周边都是覆盖着绿色苫盖网的平地。一位地铁站物业人员说，从这里乘坐地铁的乘客很多，晚上没路灯，出地铁站外面黑漆漆一片。
记者步行从地铁站A口沿那条无名小路向C口走去，看到路面坑洼不平，还有一部分路段是土路，车辆无法通行。走这条无名小路一直到子牙河南路上，记者没看到一盏路灯。一位市民对记者说，从地铁站A口、C口出来，都只能从新河北大街或无名小路走到子牙河南路上。由于晚上这条无名小路没有路灯，总有路人在这里摔倒，一些女性因为路太黑，不敢独自从这里通过，怕出危险。
当天19时，记者再次来到子牙河南路与新河北大街交口，驶入新河北大街后，两侧工地静悄悄的，不时有人或走或骑车从小路里出来，有的打开手机照亮，有的干脆摸黑前行。记者在接近地铁站A口的地方停车并关闭车灯，下车步行感觉四周一下子黑了下来，让人特别紧张。路两侧有工地围墙，外面大路上的灯光一点都透不进来，看不清地面情况，稍不留意就踩进坑里。在地铁站外，几名刚出站的乘客告诉记者，他们每天都从这里乘地铁上下班，晚上没有路灯确实很害怕。
红桥区城管委作出回应
曾与产权单位沟通没有结果
10月29日上午，记者联系了红桥区城管委市容管理科，询问地铁6号线北竹林站外周边路灯的情况。一名工作人员说，路灯有市路灯管理处等多个产权单位。
当天下午，红桥区城管委市容管理科一名工作人员给记者回电话说，记者询问的情况之前也有群众反映过。经调查核实，北竹林地铁站周边路上的路灯应该是由市路灯管理处管理。他们之前也找过市路灯处，得到的反馈是这里已经不具备给路灯的供电条件，所以一直就这么黑着。他建议记者问问市路灯处，了解更具体的情况。
市路灯处派人查看现场
会向上反映 看如何解决
记者以市民的身份，拨打了市路灯处24小时报修电话。一名工作人员详细询问了地址，说这块区域属于拆迁片，现在没有电源。记者说，那里有地铁站，乘客有路灯照明的需求，希望晚上路灯亮起来。对方问，是希望新装路灯，还是对之前的路灯进行维护？记者说，之前路灯已经没有了。对方说，会让工作人员到现场看一下。
10月29日晚上，市路灯处一位工作人员给记者打来电话说，他们已经到现场看过了，确实没有路灯。记者问，有没有解决方案。对方说，会向上级领导反映乘客的需求，看如何解决这个问题。
