中国路灯网 - 路灯行业门户网站 !

商业资讯: 新闻资讯

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 新闻资讯 > “一杆多用”的智慧路灯率先落地羊城
6.biz | 商业搜索

“一杆多用”的智慧路灯率先落地羊城

信息来源:zgldw.com   时间: 2019-09-24  浏览次数:9

中青在线3月15日电(中国青年报·中青在线记者林洁 通讯员王翠霞)3月14日,由广东铁塔牵头发起的广东省智慧杆产业联盟成立。该联盟将推动城市基础设施尤其是杆塔类设施高效整合和集约建设,批量储备5G站址资源,推动解决“多杆林立”和“单杆单用”的城市生态问题,为广东智能化基础设施建设和产业融合升级带来新机遇,助力打造粤港澳大湾区智慧城市群。

目前,“智慧杆”已成为国内外现代化城市建设的新标志之一。据了解,广东省智慧杆产业联盟是全国首个由政府官方指导成立并呈产业化布局、规模化推广的智慧杆联盟。该联盟由规划设计、行业组织、杆塔厂家、通信技术、智慧照明、安防技术、应用平台等30家智慧杆产业链企事业单位组成,并由广东省工信厅、住建厅、通信管理局担任指导单位。

“智慧杆是遵循城市道路、街道分布,按照共建共享的理念,将各种前沿技术和应用集于一身的新型信息基础设施,在智慧城市中扮演着‘末梢神经元’的角色。”广东省智慧杆产业联盟理事长、广东铁塔总经理舒兆平介绍,智慧杆具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点,能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布和传输,形成一张智慧感知网络,进而实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用。

在广州从化生态设计小镇有一条 “智慧之路”,这条路上所铺设的智慧杆集通信基站、节能照明、LED显示屏、视频监控、气象监测等功能为一体,并预留了智能电子导游、人流量检测、智能停车指引、车牌识别等功能接口,建设智能信息基础设施与生态融合的新型现代化“智慧小镇”,使居民生活更加便利。

据不完全统计,目前广东全省分布着“数百万级”的社会杆塔资源,大部分存在“多杆林立”、“单杆单用”的状况,市政、公安、交通、信号灯相关部门根据各自需求,各自立杆导致重复开挖,重复投资,既造成一定程度上的资源浪费,又与建设“美丽广东”的要求存在差距。在广东省通信管理局局长苏少林看来,推进“一杆多用”试点,进行铁塔基站、路灯、监控、交通指示、广播电视等杆塔资源的集约建设和改造,能够纾解基站站址紧缺困局。

目前,全国智慧杆建设仍处在实践与探索并重的初始阶段,而广东省已率先在广州、深圳、韶关、惠州等地开展了试点建设工作。广州市按照“一区一园一街”的原则,选取了市政府大院、天河南二路、广钢新城、花城广场等8个智慧灯杆试点,探索智慧灯杆的建设运营模式、相关功能的整合方式、相关产业的带动模式以及结合5G基站研究智慧杆塔的布点方式等。

在广州广钢新城项目中,建筑面积约1000万平方米,规划居住19万人,统筹建设了600余根智慧灯杆,并以为载体实现智能照明、智能安防、智慧市政等诸多应用,满足政府、社区、居民的信息化需求,打造“智慧社区”。

据工信部数据披露,截至2018年底,全国4G基站总数372万个。基于5G频谱和网络技术要求,5G小基站站距仅为50至100米,站址数量将达4G的数倍。面对如此海量且更加密集化规模部署的5G站址需求,“一杆多用”的智慧杆,将在不久的将来成为5G站址的重要载体。

据悉,广东省工业和信息化厅将会同住建厅、通管局等部门制定《广东省加快5G发展实施方案(2019—2022年)》,提请省级政府建立统筹推进工作机制,部署2022年前全省5G基站与智慧杆建设任务,明确智慧杆建设运营模式,在规划衔接、开放公共设施、用电用地等方面出台扶持政策,加快广东省智慧杆塔建设,力争在2019年底前完成智慧杆项目试点,并形成规模应用。(完)

图片由主办方提供

本文源自中国青年报客户端。阅读更多精彩资讯,请下载中国青年报客户端(http://app.cyol.com)

“一杆多用”的智慧路灯率先落地羊城

“一杆多用”的智慧路灯率先落地羊城

“一杆多用”的智慧路灯率先落地羊城

    ——本信息真实性未经中国路灯网证实,仅供您参考