用了一年的时间，东城完成了50条主次干路、212条支路胡同的路灯改造，拆除路灯架空线287公里,总长133公里的道路上安装了6687盏新路灯。而且，这些路灯全是根据背街小巷的不同特色而量身打造的，有的略仰着头，有的则低垂着头，有的选用的是仿古造型灯,里面都有讲究。
“我们这里以前没路灯，晚上出门都得自备手电。”过去，只要一提起晚上出门，家住东华门街道普度寺后巷的居民就发愁，胡同中“有路无灯”，手电几乎成了家家户户的标配。为了解决路灯照明这一问题，东城区城管委进行了实地普查和调查走访，在征询居民意见后发现，原来路灯存在着不少的问题。比如有的路段存在有路无灯的情况；有的路段虽然有路灯，却长期不亮；有的照明基本依靠挂在电线杆上的灯泡，而电线杆的位置又不固定，照明间距过大；有的则被树冠遮挡覆盖或是死角过多。除了照明问题之外，在进行架空线入地改造之前，不少胡同的上空还横七竖八布满粗细各异的线缆，电线杆的高矮材质也各不相同，有水泥线杆，还有看起来年代久远的木头线杆。
针对调查发现的问题，从去年10月开始，东城正式启动路灯架空线入地和路灯改造工程。截至目前，50条主次干路、212条支路胡同，共计133公里的路灯改造全部完工,共拆除老旧路灯2678盏，拆除路灯架空线287公里。西总布胡同、民旺北胡同、钱粮胡同、大佛寺东街、藏经馆胡同、什锦花园胡同、甘雨胡同、西堂子胡同、锡拉胡同、北新桥头条、育树胡同等262条主次干路和胡同的6687盏路灯已经安装完毕，全部亮灯,道路平均照度翻了4倍。
如今走进东城的大街小巷，细心的人会发现，不同街巷的路灯呈现出各自不同的特色。东城区城管委相关负责人告诉记者，考虑到胡同风貌和居民意见，需要安装路灯的街巷均由专业技术人员提前实地探查，形成设计图后再向居民征询意见。根据道路等级、道路宽度、周边居民的居住条件等因素，路灯被因地制宜地设计成了多种不同的类型。比如，通常情况下步道灯之间的间距被设计成每隔3.5米一盏,在宽度大于5米的胡同内，灯头被设计成略有仰角，以此来扩大照明范围。而在宽度小于5米的胡同支线，灯头则改为垂直向下照射，这样可以避免路灯的光线影响临窗居民休息。在绿化区域，选用的是360度照明灯。而在天坛等传统古建周边，尽可能选用仿古造型灯。而且，所有新换上的路灯全部改成了高效节能的灯具。
记者了解到，东城区通过前期摸排，还特意为“有路无灯”的道路编制了一本台账。明年将解决今年路灯架空线入地未覆盖区域的照明问题,继续实施29条“有路无灯”道路的照明建设。J204
